Forma del barco: simplificando y mejorando el control del barco

Noticias

HogarHogar / Noticias / Forma del barco: simplificando y mejorando el control del barco

Jul 01, 2023

Forma del barco: simplificando y mejorando el control del barco

31 de julio de 2023 (Imagen: Emerson) Cualquier competencia requiere habilidad, pero cuando hay mucho en juego y los mares están agitados, la tecnología adecuada puede diferenciar a los contendientes. En el popular National Geographic

31 de julio de 2023

(Imagen: Emerson)

Cualquier competencia requiere habilidad, pero cuando hay mucho en juego y los mares están agitados, la tecnología adecuada puede diferenciar a los contendientes. En la popular serie de telerrealidad de National Geographic "Wicked Tuna" y su spin-off, "Wicked Tuna: Outer Banks", las tripulaciones de pesca comercial compiten para pescar el escurridizo atún rojo. Para desafiar las aguas del Atlántico Norte frente a la costa de Gloucester, donde se desarrolla la serie, y capturar peces que pesan varios cientos de libras, es fundamental que los capitanes equipen sus barcos con tecnología marina que simplifique el control y mejore la maniobrabilidad.

Antes de que su barco Hard Merchandise regresara al agua para la temporada de atún rojo de este año, el capitán Dave Marciano, estrella de "Wicked Tuna", de Angelica's Fisheries, lo mejoró con el joystick AVENTICS Marex 3D de Emerson. Había añadido una nueva hélice de proa para obtener un mejor control de la proa de su barco cuando luchaba contra los peces. El nuevo joystick ofrece una solución de dirección alternativa que se puede utilizar en lugar de un volante tradicional, dando a Marciano un control de dirección altamente preciso con una sola mano.

La comodidad se une a la precisión Desde perseguir y pescar atún rojo hasta atracar, es fundamental que un barco se mueva exactamente como lo pretende el capitán. Cuando Marciano lucha contra el atún, mueve su barco hacia atrás para reducir la cantidad de hilo de pescar entre él y el pez. En esta dirección hacia atrás, la proa del barco queda a merced del viento y de las condiciones del mar. Hard Merchandise tiene un solo motor con marcha atrás y el joystick Marex 3D proporciona un control inteligente e intuitivo, incluso en espacios reducidos, que puede maniobrar con precisión los barcos de pesca a pesar de las fuertes ráfagas o corrientes. Esto permite a Marciano dirigir la proa con facilidad y precisión en la dirección necesaria para mantener el pez directamente detrás del barco.

(Imagen: Emerson)

En comparación con el manejo simultáneo del volante y las palancas de control, el joystick de tres ejes combina el control del motor y del propulsor en un solo dispositivo y simplifica significativamente las maniobras. Desde los movimientos laterales hasta la rotación, el barco responde con precisión a cada movimiento. Esto hace posible que el capitán gobierne la embarcación sin esfuerzo y sin ayuda de nadie, lo que aumenta la comodidad y la facilidad. Dado que el joystick fue desarrollado y certificado según las directrices de la IACS, también mejora la seguridad.

La precisión que proporciona el sofisticado joystick proviene de su software de control inteligente. El controlador Marex 3D procesa comandos desde el joystick y realiza cálculos vectoriales específicos de la embarcación para controlar las principales propulsiones y propulsores. También proporciona las interfaces para todos los propulsores estándar del mercado.

Para un mayor control operativo y comodidad, el control de palanca de mando Marex 3D se puede configurar para incluir funciones de mantenimiento de posición cuando se conecta a un sensor GPS y unidades de alto rendimiento. Con solo presionar un botón, el capitán puede mantener la dirección, la posición o ambas del barco, lo cual es increíblemente útil al pescar. Alternativamente, puede controlar motores y propulsores por separado en el modo propulsor.

Marex 3D es fácil de actualizar. Al instalarlo en yates, lanchas rápidas y embarcaciones de recreo equipadas con Marex OS, el joystick utiliza los cables existentes del sistema y no requiere cableado adicional ni interfaces especiales. El controlador y los joysticks pueden instalarse en cualquier estación de control. El Marex 3D ahorra espacio y costes, ya que no se necesitan elementos de control adicionales para los propulsores transversales.

Control flexible y mayor maniobrabilidad Marex 3D no es la primera vez que Marciano confía en Emerson y su tecnología de navegación. En 2018, actualizó el sistema de cable push-pull de su embarcación Falcon con el sistema de control electrónico Marex OS III de la compañía para hélices de paso, propulsiones a chorro y sistemas de marcha atrás. Luego, en 2020, actualizó los controles de Hard Merchandise con Marex OS III.

(Imagen: Emerson)

El sistema Marex OS III, que es fácil de integrar y tiene capacidad para hasta seis estaciones de control, elimina la fuerza adicional necesaria para operar manualmente los cabezales de control entre estaciones. Esto ofrece una mayor agilidad a la tripulación y es mucho más suave para el cuerpo, al tiempo que mejora la maniobrabilidad de la embarcación. Al integrar el Marex OS III, la tripulación puede aumentar el número de estaciones de control hasta en seis.

Para una máxima flexibilidad, el sistema Marex OS III cuenta con varios cabezales de control, una pantalla configurable, controladores de propulsión, módulos operativos y otros accesorios. Para el Falcon, el Capitán Marciano eligió un cabezal de control alto para el timón y el alcázar y uno de perfil más bajo para el espejo de popa, donde suele ocurrir la pesca más intensa.

Con el Marex OS III, Marciano puede realizar una gama más amplia de maniobras de pesca, incluido el curricán. Esta maniobra requiere bajas velocidades que permitan a la tripulación arrastrar lentamente el cebo detrás del barco. Para realizar la maniobra de pesca por curricán, el sistema permite a Marciano controlar una válvula de pesca por curricán y reducir la velocidad de la hélice a una velocidad determinada del motor. Esto permite que la embarcación alcance velocidades más lentas que las que pueden alcanzar las marchas normales.

Viento en popa La pesca del atún rojo con caña y carrete es increíblemente desafiante y gratificante. Para capturar estos peces rápidos e inteligentes se requieren grandes habilidades y las herramientas y tecnología marina adecuadas. Hard Merchandise tiene un solo motor con marcha atrás y su nueva hélice de proa hará que el barco sea más maniobrable mientras lucha contra los peces en dirección a popa. El nuevo joystick Marex 3D permitirá a Marciano controlar las revoluciones por minuto (RPM) del motor, la dirección de la marcha y la hélice de proa con una sola mano, todo al mismo tiempo. Este control preciso permitirá a Marciano y su tripulación centrar su energía y atención en la captura.

(Imagen: Emerson)

La comodidad se une a la precisiónControl flexible y mayor maniobrabilidadViento en popa