Palanca de control doble para motor fueraborda de acero inoxidable marino
Introducción de la palanca de control gemela del motor fueraborda de acero inoxidable marino: Este sistema de control se
Envíe su consultaDESCRIPCIÓN
Información básica.
Posición del motor | Fuera de borda |
Condición | Nuevo |
El tiempo de entrega | 7-15 días |
Paquete de transporte | Caja de cartón |
Código hs | 84099110 |
Capacidad de producción | 1000000 pieza/año |
Descripción del Producto
Palanca de control doble para motor fueraborda de acero inoxidable marinoIntroducción: Este sistema de control se debe principalmente al control del acelerador y del engranaje de vehículos acuáticos como yates y barcos de pesca. El acelerador (mango rojo) del sistema de control tiene un dispositivo de bloqueo, que se puede apretar para bloquear el mango cuando se mueve a una velocidad constante. Al acelerar y desacelerar, apriete la manija y gírela hacia adelante y hacia atrás. Los engranajes (mango negro) del sistema de control se dividen en tres marchas, que pueden distinguir hacia adelante, detener y retroceder. Características: 1. ideal para Motor donde se necesita una gran potencia, puede funcionar para motor interno y camión mezclador2. retenes para avance/neutral/retroceso, palanca del acelerador con dispositivo de bloqueo;3. Pomo de acción simple, marrón para apagado del motor y negro para cambio de marchas4. Combinado con 2 cables, una caja de cambios de control de conexión y un motor de conexión.
Tipo de manija de control Palanca:
Palanca de control MorsePalanca de control únicaPalanca de control dobleMateriales de la palanca de control:
Material de fundición: aleación de aluminio Material interior: aleación de zinc Material de la palanca: acero inoxidable
Tiempo de entrega: generalmente de 7 a 15 días hábiles.
Cable de control de cambio del acelerador
Especificación: Cable del acelerador del motor principal marino, longitud opcional de 2 a 100 metros, Piezas metálicas expuestas: acero inoxidable 304 Sellos: caucho especial (resistencia a la corrosión por niebla salina, resistencia al aceite, resistencia a bajas temperaturas) Color: rojo. azul. negro.
Control Cable Features: 1. 8" Minimum Bend Radius,2. 3" of End Rod Travel,3. 10-32 Threaded Terminal and a Clamp-Type fitting at each end,4. Cables use the Existing Connection Components,5. Stainless Steel Terminals and Conduit Fittings for added corrosion protection,6. Long Wearing HDPE Liner - Ultra Smooth and Lubed for Life,7. Stainless Steel Lubri-Core Wires with Moisture Protective Seals for added corrosion protection and longer life,8. Heavy, Red HDPE Outer Jacket resists Abrasion and withstands the effects of UV, salt water, chemicals, gasoline and oil.
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