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May 31, 2023

La nueva patente de SRAM incluye voz

Patente estadounidense 11.703.118 La nueva patente de SRAM incluye cambios activados por voz. SRAM podría estar a punto de lanzar al mercado una gama de nuevos sistemas de control inalámbrico Editor de producción online Es posible que pronto esté disponible

Patente estadounidense 11.703.118

La nueva patente de SRAM incluye cambios activados por voz.

SRAM podría estar a punto de lanzar al mercado una gama de nuevos sistemas de control inalámbrico

Editor de producción en línea

Es posible que pronto sea posible cambiar de marcha mediante comandos de voz y guantes inalámbricos especiales, según una patente publicada recientemente en Estados Unidos por SRAM.

En la patente 11.703.118 (EE.UU.), SRAM ha compartido una gama de diseños para nuevos sistemas de control inalámbrico que controlarían una variedad de componentes, incluidos "cambiadores de marchas de bicicletas y/o suspensiones de bicicletas y otros componentes y sistemas de bicicletas".

Se describen muchos métodos potenciales para hacer esto, pero los principales incluyen activación por voz o guantes especiales que detectarían los movimientos de los dedos o la colocación de las manos.

SRAM ya ha desarrollado una tecnología inalámbrica única en los últimos años y lanzó sus palancas de cambio intermitentes eTap AXS a principios de 2022. Se pueden montar en cualquier lugar del manillar para mayor facilidad y conveniencia, sin embargo, SRAM quiere llevar esto un paso más allá al completamente eliminando la necesidad de un botón de cambio o paleta.

Han ideado nuevos diseños para mejorar la seguridad, especialmente en situaciones en las que los ciclistas tienen que mover las manos hacia las palancas de cambio desde otra parte del manillar.

"Existe la necesidad de proporcionar control de los dispositivos electrónicos operados de forma remota de una bicicleta y al mismo tiempo permitir al ciclista mantener el contacto con la barra y una línea de visión con la carretera", explica SRAM en la patente.

"La presente invención proporciona un medio de control inalámbrico de múltiples dispositivos sin que el ciclista cambie la posición de las manos en el manillar".

En la patente se proponen diversos diseños, pero la mayoría se relaciona con un guante especial con sensores incorporados. Estos se comunicarían con los desviadores u otros componentes en función de movimientos específicos de los dedos.

En un ejemplo, cada dedo de un guante contendría almohadillas conductoras. Cuando dos de estas almohadillas entran en contacto, se completa un circuito eléctrico y se envía un comando al componente correspondiente, como en el siguiente ejemplo.

“En la figura 6, el dedo índice y el pulgar del ciclista se tocan. Esta combinación de contactos en particular podría indicar que se desea un cambio ascendente en el desviador trasero y, en consecuencia, dará como resultado la generación y transmisión de una señal de control”.

Patente estadounidense 11.703.118

A través de uno de los diseños, los pasajeros podían moverse tocando dos dedos.

Otro diseño utilizaría sensores de presión acoplados a los dedos de los guantes. Cuando se aplica una cierta cantidad de presión a los sensores, por ejemplo presionando el manillar, los guantes llevarán a cabo la acción deseada dada a ese sensor en particular. Esta presión tendría que alcanzar un "umbral predeterminado" antes de enviar cualquier comando al componente correspondiente.

Una tercera opción utiliza acelerómetros. Los acelerómetros miden la aceleración o el cambio de velocidad de un objeto.

Según SRAM, "una CPU puede programarse para reconocer solo aceleraciones por encima de un valor predeterminado como una señal de cambio prevista, permitiendo así al ciclista generar este valor golpeando la barra con suficiente fuerza".

Hay más pistas en la patente sobre cómo podrían verse los guantes, y la marca estadounidense sugiere que podrían contener "algún tipo de pantalla o dispositivo para generar alguna retroalimentación que puede ser visible o audible".

Sin duda, SRAM ha creado algunos diseños únicos inspirados en guantes, pero la parte más llamativa de la patente está justo al final en forma de un sistema de control inalámbrico activado por voz. Por lo que parece, algún día podríamos pedirle a Siri que cambie de marcha.

Para este diseño, se monta un micrófono en el casco del ciclista que luego utiliza tecnología de reconocimiento de voz para comprender los comandos hablados. Estos comandos podrían usarse para una variedad de funciones, desde cambiar de marcha hasta controlar suspensiones y "cualquier otro componente o sistema controlable de la bicicleta".

GCN

Se utilizaría software de reconocimiento de voz para reconocer comandos.

¿Cuáles serían esos comandos? SRAM ha proporcionado cómodamente algunos ejemplos, incluido "dos arriba" si un ciclista quiere subir dos marchas.

La patente se publicó recién el 18 de julio, por lo que no esperamos demasiadas actualizaciones sobre estos diseños en el corto plazo, pero estamos ansiosos por descubrir qué nueva tecnología de control inalámbrico trae SRAM al mercado.

SRAM es un fabricante de componentes con sede en Chicago, Illinois. La empresa produce principalmente transmisiones para una amplia variedad de disciplinas, además de muchos otros componentes. SRAM ha adquirido otras marcas dentro de la industria como Zipp, RockShox y Quarq.

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