Interrupción del vuelo: ¿Cómo debería gestionar RR.HH. las ausencias?

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Jul 24, 2023

Interrupción del vuelo: ¿Cómo debería gestionar RR.HH. las ausencias?

Se ha recomendado a los empleadores con personal varado en el extranjero debido a cancelaciones de vuelos debido a problemas de control del tráfico aéreo del Reino Unido que sean flexibles y les permitan trabajar de forma remota si pueden.

Se ha recomendado a los empleadores con personal varado en el extranjero debido a cancelaciones de vuelos debido a problemas de control del tráfico aéreo del Reino Unido que sean flexibles y les permitan trabajar de forma remota si pueden.

Se espera que los turistas que regresan al Reino Unido enfrenten interrupciones en sus vuelos y una posible ausencia del trabajo durante varios días, ya que los aeropuertos experimentan los efectos colaterales de una falla que derribó el sistema de control de tráfico aéreo del Reino Unido ayer (28 de agosto).

Hoy se cancelaron cientos de vuelos más y muchos otros se retrasaron significativamente.

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Muchos pasajeros han tenido dificultades para encontrar vuelos alternativos en medio de la alta demanda, mientras que el Eurostar ha programado trenes adicionales mientras los turistas acuden en masa a las concurridas estaciones de tren con la esperanza de regresar a casa.

Los expertos en derechos humanos y derecho laboral han aconsejado a los empleadores que sean comprensivos con los empleados que están ausentes debido a una interrupción del vuelo, pero dijeron que no tienen ninguna obligación de pagar al personal que no está trabajando a menos que su contrato indique lo contrario.

Ian Jones, abogado principal de Spencer Shaw, dijo: “Estrictamente, la inasistencia es un incumplimiento de contrato, pero si el empleado no puede ir a trabajar, esto puede crear un dilema para el empleador. La opción más sencilla es decirles a los empleados que si no pueden asistir al trabajo no se les pagará.

“Los empleadores podrían considerar pedir a los empleados que se tomen un día de licencia para recibir su remuneración. Sin embargo, es poco probable que los empleadores puedan obligar a un empleado a tomar una licencia, ya que deben avisar con cierta antelación para hacerlo.

"Los empleadores podrían considerar conceder un día adicional de licencia y pagarle al empleado, pero deberían considerar si esto podría causar resentimiento por parte de otros miembros del equipo, especialmente si ya han realizado trabajo extra mientras el empleado estaba de vacaciones".

Sin embargo, las organizaciones deben seguir pagando al personal que se queda atrapado en el extranjero durante un viaje de negocios.

James Watkins, abogado laboralista de Howells Solicitors, dijo: “Si estás en un viaje de negocios y estás en el extranjero porque tu empleador te ha enviado, entonces legalmente deberías recibir un pago por los días que faltas en casa. ya sea que estés trabajando o no. El empleador también debe pagar por usted cualquier gasto que pueda surgir, incluidos los gastos de comida, bebida y hotel”.

Kate Palmer, directora de consultoría y asesoramiento de recursos humanos de Peninsula, dijo que los empleados tienen la responsabilidad de comunicarse con su empleador para informarles que no volverán al trabajo según lo planeado.

Los empleadores podrían considerar pedir a los empleados que se tomen un día de licencia para recibir su remuneración. Sin embargo, es poco probable que los empleadores puedan obligar a un empleado a tomar una licencia, ya que deben avisar con cierta antelación para hacerlo”. – Ian Jones, Spencer Shaw

“Se deben seguir los procedimientos normales de notificación de ausencias, aunque puede ser útil que los empleados hablen con su empleador tan pronto como sepan que no regresarán a tiempo para trabajar para avisar con la mayor antelación posible para que se hagan arreglos alternativos. Hoy en día casi todo el mundo tiene un teléfono móvil, por lo que no debería haber ningún empleado que no tenga los medios para ponerse en contacto rápidamente con su empresa.

“Si el empleado no se pone en contacto, inicialmente se consideraría una ausencia no autorizada, hasta que le confirme por qué no estuvo. Cuando no se hayan seguido los procedimientos normales de notificación de ausencia, averigüe por qué. Puede ser que los horarios de su vuelo retrasado significaran que no pudieron ponerse en contacto cuando deberían haberlo hecho, así que tenga la mente abierta”.

El empleado y el empleador deben llegar a un acuerdo sobre cómo se clasificará la ausencia. Por ejemplo, es posible que puedan tomar más vacaciones anuales o utilizar cualquier tiempo en su lugar.

David Rice, experto en recursos humanos de People Management People, dijo: “En última instancia, depende de [el empleador] tomar una decisión sobre si esto afecta su salario, ya que la empresa no tiene la obligación legal de pagar por el tiempo perdido, pero sí Vale la pena pensar en el impacto de esa decisión en la percepción de los empleados sobre la empresa y su moral general.

“Ser flexible con las personas mientras pasan por cosas como esta, particularmente en una época en la que muchas personas pueden contribuir de forma remota, es un mejor reflejo de los valores organizacionales que su gente puede respaldar en lugar de dejarlos sin dinero y preocuparse por su seguridad laboral. si no pueden llegar a casa rápidamente”.

Antonio Fletcher, jefe de empleo del bufete de abogados Whitehead Monckton, animó a las organizaciones a ser flexibles: “¿Puede el empleado trabajar mientras está temporalmente en el extranjero? En caso contrario, permítales tomar vacaciones adicionales para cubrir el período de ausencia o, alternativamente, ofrézcales al menos una licencia sin goce de sueldo”.

Aconsejó a los empleadores que consideren la posibilidad de introducir políticas para hacer frente a circunstancias imprevistas, de modo que existan reglas y expectativas claras.

Los empleados podrán trabajar de forma remota, sugirió Angela Carter, directora legal para Inglaterra y Gales de la consultora de derecho laboral WorkNest.

“Si un empleado puede (y tiene el equipo para) trabajar productivamente de forma remota, entonces esto es algo que podría acordarse con el empleador y luego se le pagaría con normalidad. Sin embargo, corresponde al empleador comprobar si el empleado está debidamente equipado y puede trabajar a distancia desde el extranjero”, afirmó.

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Ashleigh es editora de OHW+ y editora de recursos humanos y bienestar en Personnel Today. Las áreas de interés de Ashleigh incluyen la salud y el bienestar de los empleados, la igualdad y la inclusión y el desarrollo de habilidades. Ha organizado numerosos seminarios web para Personnel Today, sobre temas que incluyen la retención de empleados, el bienestar financiero y el apoyo a la menopausia. Antes de unirse a Personnel Today en 2018, cubrió el sector del transporte por carretera para las revistas Commercial Motor y Motor Transport, abordando algunos de los problemas de empleo y bienestar que experimentan quienes se dedican al transporte por carretera.

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